[miko95330] M3 E36 3.2 Berline

miko95330 a écrit:rien à faire " ( de mes temps libre )

C'est marrant, les jeunes de mon age von en boite et moi je démonte des boites...
cherche l'erreur
^^

c'est mieux que tu démonte des boites de vitesse qu'aller en boite de nuit pour gaspiller des sous

miko95330 a écrit:pour le travail , j'ai ma polo 1.4 TDI 3 cylindres mazout turbo poawaaa =)

ok

les jeunes d'aujourd'hui c'est fumé boire faire la fête tout le temps, toi t'es la la à te poser la question si on est normal ou pas, mais après eux ils roule en 205... et nous en bm

d'un autre côté je me voi mal allé en boite tout seul ^^
pour une fois que j'ai trouvé des truks à faire tout seul,
de la mécanique dans mon garage! j'aime, sa me donne l'impression
d'existé pour quelque chose ma petite raison de vivre =)

c'est mieux que tu passe ton temps à bricoler tranquille dans ton coin au lieu d'être emmerd*

pe bien ui...

Impec pour le taff de la soirer.

Sinon faut s'aerer aussi de temp en temp sa fait du bien et tu peut aller en boite tout seul pas obliger d'etre a plusieur lol c'est sure au debut c'est pas interessant mais apres si tu fait des rencontres la bas sa peut etre sympa .

En tout cas la ou je suis d'accord avec vous c'est que faut pas gaspiller toute ses tunes dans des conneries comme les boites, les clope etc ...sa rapporte rien .

Franchement je rejoins les autres pour dire que tu chomes pas l'ami !!!! Quand je vois que moi j'arrive pas a me motivé pour remonté et finir mon M5 !!!!

oui c'était ça

318ci a écrit:

En tout cas la ou je suis d'accord avec vous c'est que faut pas gaspiller toute ses tunes dans des conneries comme les boites, les clope etc ...sa rapporte rien .

ça peut apporté des problèmes de santé

Moi depuis mon soucis de boite de nuit c'est fini, je prefere inviter des potes a manger, faire l apero et finir par un pti poker, et en effet ça revient moins cher aussi

bm77 a écrit:

Astalavista a écrit:Franchement je rejoins les autres pour dire que tu chomes pas l'ami !!!! Quand je vois que moi j'arrive pas a me motivé pour remonté et finir mon M5 !!!!

C'est sa la surprise refaire le M5 ?

Oui j'ai délier ma langue sur mon topic, va voir Nanard !!!

Dédé a écrit:Moi depuis mon soucis de boite de nuit c'est fini, je prefere inviter des potes a manger, faire l apero et finir par un pti poker, et en effet ça revient moins cher aussi

et c'est mieux, lol

c'est clair

C'est pas la meme ambiance a la maison que dans les boites mais c'est vrai a la maison c'est sympa aussi

ça te passeras vince les boites avec l'age tu verras

Bon ce soir j'ai réussi à mettre le moteur sur son support,
j'ai déposer pour cela tout l'embrayage-volant moteur,
j'ai failli y laissé un doigt, falé bien que sa arrive un moment ou un autre !

juste un truque, j'ai galéré à mort ce soir pour manié le moteur, lé trop lourd, une mission pour le poser sur mon support moteur,
si seulement les jambes de la chèvre et du support était + court, je buté donc falé tiré le moteur vers l'avant le descendre en même temps et j'en passe...
Très dure tout seul, et sa prend trop de temps
3 visses foiré, c'était ma soiré, je me suis fé chié au début mais à la fin j'ai décidé de tout disqué comme un barbare ca ma soulé au début, quand jai failli me pété un doigt la j'ai disqué sans me posé de question!

voila les photos...

Vue sur les visses foireuse!




Coup de chance j'ai rien eu de grave!
Le métier qui rentre? (même-ci sa m'intéresse pas comme métier, je fait surtout par passion)



Bon on scotche le truk pas bo à avoir et on continue :



Ah sa vient enfin !





Au tour du volant moteur !






Enfin j'ai réussi, même-ci ji ais laissé mon dos !






Petite vue sur le carter :



C'est tout pour ce soir, j'ai super mal au dos, j'espère que sa passeras
jusca demain pour que je puisse enfin démonter ce carter et récupéré ces coussinets!!

Affaire à suivre..

a oui vu le poids tas du douillé poto

Mon pauvre je compatie pour ce genre de manoeuvre seul c'est chaud !!!!

et ben bravo maike !

lol c'est vrais que c'est assez lourd qmm, le moteur seul pese environ 155kilos....

Je me suis fait bien chié!, mais bon elle vaut la peine !
ce soir démontage collecteur d'échappement, et du Carter,
je dépose la pompe à huile car sa risque de me géné pour démonté mes têtes de bielles pour que je puisse accédées à mes coussinets, je prend les côtes (réf) et je cour vendredi matin chez bmw pour passer commande !

coussinets, visseries, chaine de distrib, + divers joints cache culbut etc...

Je vais lui redonner une belle jeunesse ! je passerais au nettoyage du bloc complet également au produit, chiffon, et à la brosse, je veut que sa est l'air de sortir d'usine =)
Mais bon pas de peinture couleur bizarre ou autres je laisse tout d'origine.

J'ai juscas fin décembre pour tout terminée (moteur poser)
donc j'ai pas mal de boulot encore

bon courage pour la suite
c'est mieux que tu laisse la couleur d'origine

encore une fois

cool une occupation ma foi fort utile

pour la taff effectuer juska present et c'est vrai que tout seul ton dos a du morfler quand meme .

Une question ta un embrayage sachs c'est bien comme embrayage ou c'est naze ?je demande car je voulais faire le miens et on me dit que les meilleur c'est LUK

c'est réputé sachs non?

aucune idee .

Alors pour vous répondre Sachs c'est montage d'origine BMW mais le hic avec ces kit embrayage c'est que les butées font cuicui très vite !!!! Sinon Luk est fabriqué par Sachs donc c'est équivalent meme si les butées Luk sont de meilleures qualités !!!

Ok merci bien du conseil donc en gros vaut mieu prendre du luk quoi .J'ai tendance a rouler pepere moi sans vraiment tirer dans les rapport ou pousser la voiture a son max donc je pense que l'un ou l'autre peut faire l'affaire non ?

Oui oui bien sur . C'est juste les butées Sachs qui sont un peu naze car elle couine bien avant que l'embrayage soit naze mais après c'est la meme came !!!