[miko95330] M3 E36 3.2 Berline

Bon bas si vous voulez voir une itr face a un 3.2 gonflé ah ah ITR powa mdr

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Moi je l'avais toujours dit un ITR mange un M3 jusqu'au moment ou le 4 cylindre s'éssoufle un peu le L6 prend le dessus !!!

ya pas une version youtube pour ceux qui n'on plus facebook? ^^

sinn ui la ITR marché super bien, on voi que cé kifkif jusca environ 160km/h (en gros pour ma part jusca la fin de 3) ensuite le manque de puissance à cette vitesse ce fait ressentir malgré la legerté de la voiture, (pour preuve je ratrape le retard et je devance)
dommage que j'ai loupé unpeu le départ X)
mais bon M3 gonflé attend de voir après quand elle auras plus de sousi et la reprog de faite ^^

Et puis faut précisé cette ITR avais pas de probleme de collecteur comme celui que cedrick avais la ITR avais plus que toute sa forme, elle a aussi des équipement je crois?

je pense que le poids et le couple a bas régime joue en faveur à l'itr, mais elle se fait vite rattrapé ya pas hoto, il aurait fallu faire un départ arrété pour voir !

les depart arrete c est pour les kéké lol

mdr, n'importe quoi lol c'est justement la que ca montre qui est devant, c'est parce que sur ce coup là ca t'arrange ptit filou va ! de tout façon les kéké sont ceux qui :

- on une coupe de cheveux a la brosse avec une queue de cheval
- on des portes LSD
- parlent COMM' CA !
- tape des rupteurs avec un 4 cylindre 1,2L équipé d'un pot d'échappement plus gros que le trou d'balle d'une vache

Mdr mais le pire c est que je le pense vraiment les kéké depart arrete au feu rouge ^^

le départ arrêté sa dépend de la conduite surtout métrise de l'embrayage et du patinage,
en gros cé celui qui patinera le moins qui passeras devant au démarage donc bon ché pas si cé la meilleurs solution aussi...?

Oui y'a ca et puis y'a aussi des voitures qui marche fort de la première a la troisième et après plus rien !!!

il t'as complimenté nickel lol

blague a part sans aucun justificatif signé de ta part tu n'encours rien poto

Oki on véras bien de toute facon ^^

Sinn j'été de passage chez moi pour déjeuner et je vient de découvrir mes nouveau pneus qui vienne d'arrivé !
je vais voir si je trouve un garage qui veut bien me les mettre

Dsl pour la qualité c'est avec le téléphone à mon frere j'ai oublié mon Iphone4 au bureau...







Voila Samedi direction Reprog, après reste quelques bricoles niveau châssis mais je pense faire une sortie circuit avant de changer
mes silents blocs et mes barres anti roullis tant que ils son encore bon pour mieux apprécié la différence par la suite !

Donc prochaine étapes après la reprog direction un circuit je sais pas encore le quel on véras sa ^^

Pour ceux qui ce demanderé du prix sa pik énormément! 655€ livré les 4 pneus, j'ai démonté mes roue taleurs
et je les ais apporté à un garage à côté de chez moi pour le montage 110€
avec équilibrage etc, en gros sa fait du 765€ ! Samedi reprog et voila encore un gros billet de pété pour la M ^^
2011 commence bien pour ma M3 ang- mais bon faut faire les choses comme il ce doit ou ne rien faire et puis elle les vaut bien ^^

Entoucas je passe récupéré mes pneus ce soir après le travail

Nickel ca poto !!! J'avoue ca pique le prix

Par contre je trouve que le mec te prend chère pour le montage / équilibrage !!! Moi mon pote prend 60 euros pour 4 pneus !!!

oui en effet il y va fort niveau taro là

ué mé bon le type travail chez nauroto! nauroto à la base ne prenne pas les pneus de marque Toyo acheté sur internet,
(il ne travaille pas du tout avec toyo même...)
et en+ ils sont pas homologué car l'indice de vitesse n'est pas bonne moi perso je chipote pas en+ il me les as pris direct
Bien entendu c'est pas au noir je vais avoir une facture nauroto

Ne vas pas la bas mais a espace pneus en face de carrefour st brice c est 60€ les 4...

impec les pneu et c'est vrai que norauto son cher pour le montage .

je suis allez chez espace pneus mais il été fermé, il son fermé le samedi en+ des vrais glandeurs je trouve à chaque fois qu eje passe il sont fermé...
je préféré payé un peu plus et êtres tranquille...

chez Nauroto 18€ le montage de pneus + 9.50 l'équilibrage par pneus.

J'ai recus un coup de fil taleurs je vais revendre mes anciennes jantes Amg sa me feras une ptite rentré de 800€ qui ne seras pas de refus car en+ j'ai pas mal d'argent dehors dnc... j'arrete la les dépenses pour l'instant, je suis sur un projet immobilier que j'avais trouvé il y as 2 ans à côté de chez moi une très bonne affaire mais tout à refaire mais possibilité de triblé le prix de base facile, la mairie m'avais préempté mais elle n'on rien fait donc je suis prioritaire, je vais avoir besoin de mes sous dnc stop les voiture pour le moment

Bienvenue au club

Et oui il y as des priorité dans la vie...

Bon ayé j'ai posé les pneus en rentrent du boulot je les essaierais ce week end en allant chez digiservices

L'état de mes ancien pneus que j'ai pas réussi à finir comme je l'aurais voulu à cause des flics... :



Puis mes 4 nouveaux R1R qui attendent d'êtres rodé ^^ :










Pour celui qui va me poser la question car je le sent venir ( :pp:! )
J'ai bien fait attention sur le sens de rotation côté droit pour le côté droit (right) et gauche pour le gauche (left).



Voilivoilou

as tu penser au sens de rotation ?



je te taquine poto, nickel tout ca !!

content pour ton projet immobilier, tu as raison pour les depenses auto, puis tu as deja beaucoup investis

nickel

+1 pour le montage les chiens..... les sites de ventes de gommes ont leurs stations de montage partenaire, tu peut meme les faire livrer chez eux
600 et quelques, c est correct pour ces pneus je trouve

Coucou tout le monde,
Hier soir j'ai donc pris unpeu de temps pour mettre mon fameux passage d'air pour mon admission!

Puis ce matin, on est donc allez chez Digiservices avec Titi un gars suepr sympas du Forum passione36 pe que certain connais, bref il ma accompagné il voulais unpeu voir comment c'était,
on à donc prix la route ensemble et fait quelques essaies sur la route, même ci ma m3 à beaucoup perdu de couple à bas régime, c'était quand même kifkkiff dnc jusque la on savais pas ci c'était moi qui était pas au top ou si c'est la m3 à Titi qui marcher fort, après le premier passage au banc on as constater que oui elle marcher bien fort la M3 à titi car côte côte avec une M3 3.2 qui fait 330cv (même-ci cé pas top la reprise pour moi à partir de 3000tr/min...)

Bref voila quelques photos donc ! :

Avant de prendre la route les deux ptite berlines ^^ :




Arrivé chez Digiservices on ce pose à côté d'une M3 E46 Cab en pleine préparation Compresseur



Les autres photos viendrons car l'iphone à cette distance sa servé à rien, titi en à pris de belle en HD,

Résultat donc :

Avant Reprog:
330cv pile poile à 7456tr/min
336,5N.m à 6181tr/min

Après Reprog:
340cv Pile Poile à 7545tr/min
348,8N.m à 6132tr/min

Photos de la courbe ou on peut voir que j'ai pas mal perdu de couple à bas régime sela dit sa reste qmm plus linéaire.
Après quelques essaies, on sent vraiment la différence, passé les 5000tr/min c'est une dinguerie!


Voila Voilou,

En passant jai commencer à roder mes R1R toyo saa croche je kifff :D