[Geo] Mon 2ème BMW e36 : 318is coupé.

quel superbe changement les roulettes ça transfigure direct la caisse

Hâte de voir tout ça de plus près demain !

geo a écrit:Je pense pas que ça soit normal, mais en tout cas ce n'est pas bien grave!!! si ça fait longtemps que ca te le fait et que tu n'a pas eu de probleme depuis, ba écoute reste comme ça!!! des fois c'est en essayant de remettre a la normal qui crée des problèmes.
ta une alarme ou pas?

oui j'ai l'alarme d'origine, mais je ne sais pas si elle marche car j'ai essayer et ça ne sonner pas,
ça doit le faire depuis que je l'ai acheté, ça ne m'empêche pas de rouler, il y a des trucs sur ces voiture que des fois faut pas chercher à comprendre,
même le toit ouvrant je peut l'ouvrir une fois que j'ai rouler quelques secondes

nickel ce changement

Peut- être que ton boitier d'alarme sous le capot est sur la position arret !!!
Mais bon, te prends pas la tête laisse tout ça comme ça.

tient voici le lien pour les feux:

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en voila un nanard content

si nanard est content alors j'suis content !!!

ben nikel tes modifs poto,mais les harricots met des noir sa le fais mieux perso pas chaud pour les facon M6 ben faudras tirer la pas le choix héhé!!!!!!!!!!!!!!!

c'est quand tu veux tom!, pour le tirage des ailes....c'est toi qui voi

ah ouais super, le mec je l'apel demain !!!
merci nanar et bienvu!

a mainde

Content de t'avoir rencontré geo, toi, ta femme et vos 2 e36 !

Elle a un super look avec tes jantes cette 318is !

Pas grand chose à changer !

cette apres midi je demonte mon pare choc arriere pour virer l'attellage et surprise!!!
l'attellege est monté a la place des absorbeur de choc, donc, obligé de remonter!!!
y faut que je me dégote des absorbeurs, sinon pas moyens de viré l'attellage.

bonne nouvelle, mais encore rien de sure, mais j'me suis trouvé un intetrieure cuir///M dans un super etat pour pas tres cher, le mec attends de vendre son epave pour me vendre le cuir, j'mettrai des photos ce soir.

Et pour l'echappement que nanard ma trouvé le mec me rappel ce soir.

a suivre.......

Enfaite ces photos là, je les avais dejà, sur le forum tu fait enregistrer l'image sous et hop c'est dans le pc !!
mais merci quand meme poto.

J'ai demonté mon ciel de toit aussi qui ce decollais, j'vai faire poser par un pro, un beau tissu noir ....

bah je vois que ça avance bien !

merci sharkz!!! je vais justement me renseigner cette apres midi pour faire poser le tissus.

cette 318is a du potentiel pour devenir une vrai turie !!

Je me demande le bruit que ca fera avec ton pot, sur la mienne le bruit est très rauque et métallique passé les 3000tr/min

bon courage pour la suite !

le mec ma toujours pas rappellé, mais il était pas chaud pour me l'envoyé.
j'vai voir faut que je le rapel!!!

merci vie2boheme!!!, je fait vais faire en sorte de rester sobre et d'en faire comme tu dis "une petite turie".
Dommage que tu n'étais pas la pour le rasso j'aurai bien aimer te rencontrer, une prochaine fois peut etre!!!

tu peux m'appeler Dam's lol, pi on est les deux seul 318is coupé alors faut se serrer les coudes, oui tres prochainement on se refera un rasso et je serai de la parti c'est promis. je pense d'ailleurs en organiser un dans les hauts de seine pour septembre, y'aura un joli cadre, des forets, des étangs des petites routes sinueuses

ok dam's, alors a bientot pour le prochain rasso!!!
et VIVE LES 318is COUPE !!!!!!!!!!!!

ouai, pas de pb poto, yes vive les 318is qui bouffe les 320 ^^

je croyais que c'était kiff kiff ente les deux, j'ai deja conduit un 320 mais pas testé a haut regime , mais je pense que le 318 un peu plus nerveux et bouffe peut etre un peu plus sur autoroute non???

ca m'étonnerai pas, le 325tds c'est un sacré mazout

geo a écrit:je croyais que c'était kiff kiff ente les deux, j'ai deja conduit un 320 mais pas testé a haut regime , mais je pense que le 318 un peu plus nerveux et bouffe peut etre un peu plus sur autoroute non???

Plus nerveux oui, en fait le 318is est plus leger avec une boite courte mais 10 cv en moins. Donc sur les 3 premiers rapports les 318 is sont en tete avec un capot d'avance mais sur l'allonge et en v max le 320 reprend ses droit de 6L lol

oki si tu le dis lol, ca ne métonne pas, les 320 ont de bon moteur, tres robuste mais leur point faible c'est qu'il sont un peu mou a bas régime, faut vraiment aller les chercher dans les tours pour que sa pousse

la diff de pasavoir l'echangeur frontal

je confirme qu'un tds ça marche bien j'en avais un avant !

et perso je déconseille le 320i car son seul avantage sur le 318is c'est comme l'a dit dams, de meilleures perfs à fond de 4 et 5 (le truc qui sert pas tous les jours) et peut-être une plus grande fiabilité du bloc (encore que...)

le 318is est plus fiable et plus performant que le 320 sur hormie l'ex 320 ///M de ...

enfin après moi j'en ai jamais conduit de 320i mais entre les on dit que, les chiffres de perfs et de conso et les prix d'achat, je trouve qu'il y a mieux que ça dans la gamme !