[ShArKz] Ma 323i coupé !

Salut à tous me voici pour ma présentation !

Je suis allé chercher cette belle 323i coupé en Allemagne, pays dans lequel il y en a bien plus qu'en France. Je l'ai acheté à un professionnel.

Caractéristiques de cette BMW :

Il s'agit d'un 6 cylindres en ligne 2,5 l 24 soupapes qui dispose d'une puissance de 170ch à 5500 trs/min et d'un couple de 25.0 mkg à 3950 tr/min.


La mienne a 171 000 kms et elle a été suivie en concession BMW jusqu'à ses 144 000 kms, carnet d'entretien à l'appui. Je suis son 3ème propriétaire (certifié par la carte grise allemande). Par ailleurs son contrôle technique allemand passé en avril 2009 est vierge.


Mon équipement d'origine :


teinte couleur : 357 Sierrarot

Clim automatique

Double Airbag

Appuie-têtes arrière

Sièges sport Alcantara/tissus (couleur tissus assortie à la carosserie)

Volant M

Ordinateur de bord 7 touches

Un bon éclairage partout (plafonnier avant, arrière, pare-soleil, et même sur les pieds à l'avant ! )

Chassis M

Pack aerodynamique M (PC avant, bas de caisse, le PC arrière a été changé suite à un léger choc et ils ont remis un PC d'origine )


En plus de ceci d'origine, j'ai des jantes 16" BMW et des pneus Michelin en 225/50/16 (en très bon état)


Place aux photos :

elle est rouge, j'en connais un qui en salive d'avance,mdr, très jolie e36

C'est bon y a assez de photos là ?

ah ben oui, tu lui as fait une belle présentation là, il vas falloir vite traiter les points de rouille par contre, sinon très bel intérieur.

pareil l'interieur rare et joli, l'exterieur sympa aussi, et un 323 miam coupleux et pas tres gourmand

tres belle autos oui,traite vite tes points de rouilles sa part vite en cata sa,bravo pour ton acquisition effectivement ton interieur est tres rare

Merci les behemistes !

J'ai passé le CT ce matin !
Bilan : 3 défauts sans contre visite
- disques de frein avant usés
- un peu de corrosion sur le berceau arrière
- voyant d'airbag allumé

J'ai profité de la matinée pour aller chercher mon quitus fiscal.

Il me reste à remplir le formulaire pour BMW France et avoir le certificat de conformité !
Par contre, je ne sais pas où se trouve le numéro du moteur, le type du moteur, et le numéro de coque (8 chiffres)
Si vous pouvez m'aider ce serait cool !


Enfin je pourrai faire ma carte grise et avoir mes plaques dans la foulée !

lol ayant acheter pas mal de voiture en allemagne je vois le b****l que c'est pour les papiers mdr
bon normalement a l'interieur du compartiment moteur sur le coter passager tu as une plaquette le numero de coque est sous le plastoc des lave glace d'hab il est gravé sur la carosserie sous le pare brise il me semble me rapelle plus trop bien mais c'est sur le coter passager
pour ce qui est du numero moteur,il est entre la culasse et le bloc c'est une petite plaquette,moi j'ai pas pu lire le numero donc je suis aller chez bm pour qu'il la mette sur un pont et la eu aussi ne pouvais pas lire
donc il m'on fais un papier certifié par la concession que le numero etais illisible et j'ai envoyer sa avec mon certificat de conformité a bmw france apres,fut l'attente du certificat j'te dis pas 3 semaines

chcrgngn a écrit:elle est rouge, j'en connais un qui en salive d'avance,mdr, très jolie e36

je voit pas du tout de qui tu parle

Moi non plus je vois pas trop !

C'est un rouge un peu spécial ce n'est pas les calypso rot et hell rot que l'on voit le plus souvent en rouge !

Et puis je ne connais pas d'amateurs de rouge (à part de vin rouge)

Oui courage ! Mais ce n'est pas à moi de patienter là ! La balle est dans mon camp comme on dirait !

Je dois remplir le formulaire et le renvoyer ...

tant que ce n'est pas fait ça n'avancera pas !

alors tu as trouver les numero

Bah là non j rentre du taf à 19h30, il fait noir et franchement c'est dur de trouver quoique ce soit !

ben a cette heure la oui effectivement lol

Du coup j vais devoir attendre samedi et ça va me faire perdre du temps !

Mais j'ai intérêt à trouver vite pour que ça parte au courrier de samedi !

sa depend quand tu as la lever du courrier mdr

Ca c'est pas trop un problème du moment que ça parte avant midi !
Le souci c'est pour trouver tous mes chiffres !

le numero moteur c'est le plus c****t le reste sa va tu demonte le plastic sous les balaie d'essuie glace c'est marqué coter passager et dans le compartiment moteur sur le coter passager tu as un eplaquette vers le le haut,vers l'aile passager aussi

J'aimerai bien avoir une illustration d'où se trouve le numéro moteur !

regarde je t'ai entouré de bleu ou elle se trouvais chez mes 2 bm's

ben le numero moteur se trouve entre la culasse et le bloc sur le coter conducteur,le meilleur acces c'est par en bas je vais voire si je trouve une photo

Par en bas, ils sont marrants moi je suis trop gros pour passer en dessous de la voiture sur mon parking

mdr

Bah du coup j'ai toujours rien renvoyé à BMW pour le coc !

Je vais attendre d'aller voir notre cher admin il va e rouver ça facilement

Il a fait la même chose l'année dernière sur un autre M52 !

oui hé hé +1

Solidarité entre e36 rouge oblige

oui héhé

d'ailleurs tom tu la sort d'ou cette photo ??

Et bien c'est mon moteur !

Il sort la photo de la première page de ce topic !

bien vue sharkz mdr notre admin suit pas tout la pas bien sa mdr

fatigué couz