[miko95330] M3 E36 3.2 Berline

non du tout mais je me debrouillerais si ça arrivait lol

le mieu pour toi dede c que tu la laisse toucher le sol et apres tu voit ce que tu peut faire parce que si tu la chope en plein vol tu sera pas beau a voir

oui mais elle non plus lol

apres reflexion je pense que pour l'admi, je vais juste ajouter un KAD cloisonné,
je cé pas encore ou en trouvé je cherche sur le net...

bmc le font pas ça?

oui en bmc c'est ce qui a de mieu par contre pour m3 sa risque de couter cher .

maike y met le prix dans toutes ces modifs donc peut etre que la aussi il investira

Bonne année et pleins de bonnes choses pour cette nouvelle année

Merci Poto à toi aussi, également une bonne année à toute l'équipe !

Bon depuis le temps que j'ai pas avancer sur ma voiture...
J'ai décider de mettre unpeu la main à la pate aujourd'hui pour fêté ce jour...

J'ai donc poser ma nouvelle courroie de suppression de la pompe à air secondaire tendu elle est ok.
Le Support de boite est fixé avec ces visses neuves ok.
Arbre de Transmission poser ok.
Branchement du faisceau moteur ok à 90%. Reste la boite et les sondes à raccorder.
Pose de divers durites ok à 70%
Durites d'essences ok
Crémaillère fixé mais à déposer pour pouvoir refixé le silent bloc de direction.
Raccordement de la clim sur le compresseur ok.

Puis voila, demain je pose la ligne, je fait le reste et je vais pouvoir le démarrer, je vérifie que tout va bien et j'attaque le remontage de la phase avant.

quelques photos vitefé:






Voila je fait de mon mieux demain pour avancer au maxi, mais je peut pas faire mieux tout seul et dans ces conditions...
Sa me gene pas nonplus car je suis pas pressé dnc pas envie d'allez trop vite et faire des bêtises...

Voila,
Affaire à suivre

T'as raison prend ton temps poto

Beau boulot comme d'hab

Bon apres avoir fait ma grace matiné je me suis mis sur la voiture cette aprem j'ai
quasiment terminée de tout branché de ce qui est moteur,
J'ai mis en place les radiateurs j'ai raccordé puis j'ai mis l'huile et le ldr, bon, j'ai eu
une petite fuite derrière le collecteur d'admis, sa coulé que avec le bouchon ouvert
don j'ai fermé sa coulle plus?.. bizarre à vérifer demain ou dans la semaine quand j'ai
le temps c'est derrière le collecteur d'admi surement une durite d'eau mal serré qui est pas étanche...
Autrement le reste est ok, donc j'ai poser les 2 roues et j'ai poser la voiture à terre, sa ma
fait bizarre elle est basse ! lol
bref, j'ai donc sortie la voiture devant chez moi, j'ai pas encore mis la ligne, mais je voulez
quand même le démarrer voir si tout va bien...
Et bien figuré vous, la coquine à démarrer direct, bruit de dagter sans la ligne,
malgré que j'avais pas poser la boite à air bref elle tener très bien le régime
mieux que avant ! quand on sais que elle avais pas roulé 5 semaines et que
j'ai un volant moteur simple masse allégé.... Niquel entoucas, je vais voir cette
micro fuite puis je remonte la face avant et pose la ligne et c'est repartie pour allez conquérir les routes

A ouis je sais pas pourquoi j'ai mes deux vérins qui on laché de lair et veulent plus tenir le capot à moitié j'ai pas compris??? :'(

Sinan je suis content j'ai mon détecteur de marche arrière marche niquel maintenant, avant elle était affolé elle croyais que j'était en marche arrière tout le temps la sa marche niquel chrome c'était juste le contacteur =) !!!



Quelques photos:



Une fois posé au sol, enfin !



Oui oui elle auras mérité un bon bain une fois qu'elle roule 5 semaines à prendre la poussière cé pas cool...

Voila la vidèo, on vois bien que le ralenti tien bien malgré qu'elle est toute fraiche,
et le volant moteur simple masse: