[miko95330] M3 E36 3.2 Berline

ok tu nous diras

avec +40°c si je sort 300cv sa sra déjas bien ^^ mdr bref moi c'est surtout la courbe que je veut voir ^^

tu veux voir des virages? vient par chez moi (ok je sors lol)

pas mal pas mal ^^

merki lol sinon tiens nous au jus des resultats

Pas de pb demain après midi je poserais la courbe ici dès mon retour

Bon et bien petit résumé du passage au banc de cette après midi.

Le ciel était unpeu couvert mais le temps que je vais labas la chaleur à réapparue!
Exactement ce que je voulais la température était assez elevée pour mieux comparé avec l'ancienne courbe.

Bref, On passe donc la M3 sur le banc et cette fois pour avoir une valeur plus sure et plus correcte en 5eme vitesse ! ( comme il devrais êtres fait dans les norme avec uen voiture en boite 6, dnc je sais aps prk avant on me les avais fait passée en 4eme...)

Donc 1er passage au banc avec le capot fermée, elle nous sort : 321cv à 7000tr/min
pour un couple maximun d'environ 360nm ! le couple maximun est atteins assez haut, (surement du aussi au perte de couple enbas régime du au Décata ! ) mais un couple d'environ 350nm est atteind à 2200 -2300tr/min et constante ce qui montre la beauté du vanos réfectionée qui envoie toute sa patate !

On laisse ensuite unpeu refroidir et op deuxième passage cette fois avec le capot ouvert elle nous sort environ la même chose mise à par qu'elle atteind les 330cv cette fois ci!

Bref je vous laisse regardé ma courbe de plus pret en détails il ma imprimée le premier passage ( valeur plus sure avec capot fermée même ci elle était unpeu étouffé.. )



Voila c'est tout pour le moment.

c'est nickel non? tu voulais plus?

lol non! je veut des valeurs juste ! les cv m'importe plus maintenant que je sais ou est l'essentiel dans la voiture,
sa me permet juste d'avoir une preuve du bon fonctionnement de la voiture

Maintenant je toucherais plus le moteur sof pour changée mes bougies bientôt par des bougies froides car celle
présente ds la voiture son les même depuis que jai acheté la voiture et sa commence fatigué ^^ (vue leurs gueuls)

Apres c'est tout comme je garde al voiture je vais surement me prendre de belle roulette en 18" prochainement avec
pneus route pour les balades, je garderais mes 17 avec les semi slick pour sortie piste si jen refait*
et pe faire un allègement de la voiture (vidée l'intérieur et poser 2 bacquet histoire de gagnée quelques kilos et
mieux êtres assis pour quelle soit plus sportive, et c'est tout je touche a rien d'autre je remettrais les sièges quand elle passeras collection

Bah c'est nickel ca et puis la courbe est bien la !!!

pour les bougies je te conseilles les irridium

+1 pour les resultat

Content pour le Vanos poto, le résultat aussi est nickel. Tu as la courbe des 330cv pour voir a combien de tr/mn tu les prend?

nickel alors

nickel ça je viens, de passer mon 3.0 full stock bah c est tres eloquent capot ouvert je sors 260 cv puissance moteur et 32 mkg de couple ça donne une idée, et sa comfirme que pour moi et uniquement pour moi il est un peut inutile de decatalyser un M au vu de tes resultat
ceci n etant bien sur que mon avis et aussi celui de rouillard

Faut lui greffer un gros compresseur maintenant....

a yoyo ou a maike?

En effet lors du rasso du mans 2 m3 on sortis 263 et 267 un truc comme ca
pour ma part sur le meme banc mon ancienne a sorti 292 decatalyser

j aurais aimé passer le 3.2 car la difference resentie au volant est enorme soit mon 3.2 etait hors normes soit le 3.0 a le cancer du vanos ce qui est peu probable au vu de la courbe de couple assez similaire a celle de maike
et non dédé tu vas rien me greffer éspèce de pervers..... déjà que tu m oblige a dormir avec sig

et ça t'as pas plu? lol

Re slt tout le monde !
Non malheureusement on à droit que à une feuille plastifié et puis le capot ouvert ...
je pense surement que j'ai du les avoir unpeu apres les 7000 car déjas d'origine une m3 3.2 fait 321cv à 7400tr/min ... moi à 7000tr/min sur le premier passage lol

Bref sinn je vais allez le revoir pour d'autres truk je lui demanderais de voir sur son pc ou il stock touts les passages pour voir à combien c'était en effet sa ma même pas interpelée car quand il à passée la voiture au banc les deux fois jai vue aucune courbe il me la donnée que à la fin ou il l'avais fait imprimée sur l'ordinateur il me la juste dit comme sa.

Pour le Décata je trouve que je m'en sort plustot bien pour le couple, le couple maxi est jsute attein à 5000tr/min au lieux des 3200tr/min d'origine ( perte de couple aussi en bas avec le décata ) mais bon sa na pas que des désavantage pusqu'il me permet de gagné en haut, cela dit avec deux petits catas sport je pense que les gains ne serons pas trop perdu comparé au couple que je peut encore gagné

Bref à voir

Quelques Photos pris tout à l'heure pres de chez moi :

















Voila sa fesais longtemps que j'avais pas fait de shoot depuis le ring lol

Ps: Fabrice dsl j'ai oublié de te rappelé l'autre fois j'ai tjr tes Électrovannes à la maison

super photo

vu que tu a fait quelques kilometres depuis......les R1R tu en pense quoi ?

tres jolie shoot