[nico49] ma nouvelle 323IS après mon m3 3.0l

A tu as un 323 et une 325?

juste un 323
on dit 325 car c est le meme moteur un peut degonflé

Oki je comprends mieux

bon grace a benji j ai trouvé un petit poste sympa
full origine buisness cd

je vais le chercher mardi si tous va bien

oui puis en conso le 323 ça le fait

oui ça va niveau, et puis niveau perf il parait que ça marche aussi bien qu'un 325 voir même mieux d'après ce que j'ai entendu

au depart oui plus coupleux mais apres le 325 passe devant

moi mon pote avec sa 325 il me passe pas devant
mais je pense que certain marche mieux que d autre
enfin maintenant avec mes 18 il faudrais que j essaye
sa doit pas etre la meme histoire

je pense aussi

et ton pote avec le 325 il était en combien de pouces les jantes ?

oui maintenant que tu le dit a l epoque j etais en 17 pouces de 3.2l cab
et lui en 18 en 225/40/18
voila la raison
maintneant c est l inverse
lui il est en 17 de 3.2l cab et moi en 18
sa serait interessant de comparer

mais c est vrai la logique est qu il soit devant
je pense qu il doit etre devant maintenant

c'est qu'il y a des 325i qui valent plus rien, qui avancent pas bien,
j'ai fait vite fait la course avec un 323i, il avait les jantes 17" moi pareil, on étais 2 et on avait la clim et pas le 323i et il était seul, et au passage de la 4éme il y avait plus personnes, le 323i était derrière

nico49 a écrit:oui maintenant que tu le dit a l epoque j etais en 17 pouces de 3.2l cab
et lui en 18 en 225/40/18
voila la raison
maintneant c est l inverse
lui il est en 17 de 3.2l cab et moi en 18
sa serait interessant de comparer

donc dans la logique il devrait être devant sinon il y a un souci

aurorem3-82 a écrit:c'est qu'il y a des 325i qui valent plus rien, qui avancent pas bien,
j'ai fait vite fait la course avec un 323i, il avait les jantes 17" moi pareil, on étais 2 et on avait la clim et pas le 323i et il était seul, et au passage de la 4éme il y avait plus personnes, le 323i était derrière

dans la logique c'est ça, 1 er 2eme le 323 devant, puis apres le 325 remonte et passe devant

c'est comme les propriétaire de m3 e36 3.2l, qu'il te disent que ça marche pareil qu'une e46, mais eux ils sont en 17" et nous 19", je pense que si la e46 avait des 17" il y aurait plus de m3 e36
et en étant en 19" la e46 et en 17" la e36, c'est kif kif jusqu'en 3eme mais au passage de la 4éme les e36 sont à la traine

Dédé a écrit:

aurorem3-82 a écrit:c'est qu'il y a des 325i qui valent plus rien, qui avancent pas bien,
j'ai fait vite fait la course avec un 323i, il avait les jantes 17" moi pareil, on étais 2 et on avait la clim et pas le 323i et il était seul, et au passage de la 4éme il y avait plus personnes, le 323i était derrière

dans la logique c'est ça, 1 er 2eme le 323 devant, puis apres le 325 remonte et passe devant

oui car il a plus de couple le 323i mais de la à dire que ça tien les 325 voir même que ça les bouffe

nico49 a écrit:oui maintenant que tu le dit a l epoque j etais en 17 pouces de 3.2l cab
et lui en 18 en 225/40/18
voila la raison
maintneant c est l inverse
lui il est en 17 de 3.2l cab et moi en 18
sa serait interessant de comparer

ouais ça serai intéressant de comparer, au moins j'aurai quelques chose de concret
avec les diff et tout

Superbe ta 323, tu en parlais souvent sur passion et effectivement je comprends le fait qu'elle te laisse un bon souvenir. Le cuir est magnifique !!! Bon courage pour la suite des modifs !!

oui c est celle ci
bon demain rdv a 13 h pour recuperer mon nouveau autoradio buisness cd

Nikel cette 323 !

Bienvenue dans le gang psychotik !

Pour ce qui est des différences 323 vs 325 je confirme qu'un 323 reprend mieux car le couple est plus bas et plus important que sur le 325 !

La différence tu la sens vraiment à partir des 4500 ou 5000 trs en faveur du 325 et encore, tout dépend de l'état et de l'entretien et du pilote accessoirement

ok

mais bon si on réfléchit bien, donc le 325i passe devant en passant la 4, donc c'est à partir de 1560km/h que le 325 passe devant, mais bon comme cette vitesse n'est pas autorisé, alors c'est mieux un 323i

en plus avec mon pont court je reprend beauoup mieux du coup
mon couple est 500 tr plus bas
donc mon couple maxi est 1000 tr plus bas qu un 325

en tout cas quelles que soit tes autos, elles sont modifiés avec beaucoup de gout ,juste ce qu il faut ou il faut, en meme meme tant les bbs lm....font toujours le meme effet sur une e36

merci a toi
j ai eu d autre voiture mais pas bmw qui etait modifié je vous mettrais des photos
une megane cabriolet de 1998 avec des 18 en -7.5
et aussi il y 12 ans quand j avais 18 ans un punto cab en 17 avec un -5
bon aujourd hui sa gave comme voiture mais a l epoque sa fesait terrible!!!