[miko95330] M3 E36 3.2 Berline

meme avis

Sincèrement quand tu vois l'entretien de fou sur une M5 e39 je préfère avoir quelques chevaux de moins et avoir une M5 e34 qui a pas tellement de grande différence en acceleration entre les 2....
Et surtout y'a pas mieux que les vieux moteurs !!!!!

c'est clair que les moteurs des années 90 on fera jamais mieux, puissant, robuste, envoutant mais alors qu'est ce que ca suce lol

comme arnold

J'avoue que je kiffe les vieilles mécaniques !!!!!

Pour ce qui est des consommations ca dépend des voitures bien sur.....

oh mon cheri ta oublier que c'était 50/50 tu me suce je t'encule ton sexe est impuissant je m'endormirais si sa devais etre l'inverse et je ne la trouverais pas a travers tous les poile ;-)

pour la conso je ne suis pas d'accord avec toi il y en a qui ne consomme pas énormement par rapport a la puissance

un m5 e39 pas vivant c est qu il a un soucis, parce que sinon ça envoie du lourd quand meme, meme si c est assez lineaire on quand meme 400 poneys les m5 ont le meme probleme qu on eu les M e36 leur prix attractif qui permet a d infames blaireaux de les acheter, de les massacrer pendant 6 mois un ans, pis quand elles commencent a merder ben ils les revendent avec les vanos en fin vie, ainsi que la transmission bien secoué a grand coup de donuts c est la vie

bah il ma dis que ça arrachait severe le M5 E39, mais pas de sensations, un peu, sans les denigrer, comme les mercos, beaucop de puissance mais pas de sportivité

oui le vois ce que tu veux dire dédé, sur la C63 de mon pote c'est puissant tu es collé au siege mais pas de coup pied au cul, c'est trop progressif trop linéraire trop doux. Du moins avec la boite 7g tronic en mode sport, apres avec les pallettes au volant j'ai pas encore tester... je me rappele avoir un plus grand coup de pied au cul avec la S3 250cv... surment a cause du turbal

oui audi a plus ce coté sportif, mais bmw, dans sa catégorie, reste inégalable dans ses moteurs et leur sportivité

je me suis fait deposer comme une merde par une c63 amg avec la 3.2 a la sortie d un peage si les "sensations" ne sont pas forcement au rdv avec ce type de grosse berline le chrono lui parle et on n y peut rien

et puis les m5 e39, souvent dans les annonces, je vois vois moteur refait

normal si ils sont achetés par des types qui n'arrivent pas à assumer l'entretien ou qui veulent juste faire les kékés !

au final le ///M morfle et prend cher et la facture finale s'alourdit et du coup ils la lâchent dans l'état !

yoyo 66 a écrit:je me suis fait deposer comme une merde par une c63 amg avec la 3.2 a la sortie d un peage si les "sensations" ne sont pas forcement au rdv avec ce type de grosse berline le chrono lui parle et on n y peut rien

oui nan je dit pas que y'a pas de sensation, je me suis mal exprimer.. c'est juste que le temps de réaction entre le moment ou tu soude la pédale et le moment ou la boite robotisé fait son travail tu as bien 2 sec ou le couple est progressif, apres ca s'envole direct sinon rien a dire la C63 est une machine de guerre. mais comparer a d'autre ou a peine tu appui que ca part ( turbo boite méca et notament 4 roue motrice sur la S3..)
Quand je suis aller en Allemagne avec le C63 on as mis du super octane 100, la caisse faisait fondre le bitume le couple etais monstreux.

Malgrès les 400 ch annoncés des M5 e39 aucunes sort ca mais bien moins malgrès tout. En moyenne elles sortent entre 370 et 380 ch. Après ce type de voiture c'est surtout une grosse berline puissante mais surtout confortable

si tu veux on echange yoyo lol

mais bien sur dédé achete un 3.2 berline berline et c est fait
plus serieusement j en tirerais que dalle sans histo donc on vas tenter "just for fun"
y en a partout des m3 a vendre a tout les prix
stop au hs chez miko

kikoo,
C'est mon topic ici? j'ai crue m'êtres tromper de session pendant une seconde ^^

Même-ci j'ai plus trop de moral a venir discuter sur internet c temps-ci,
Je poste qmm une petite news et dire que la M3 est tjrs en forme et qu'il c'est rien passée depuis la dernière fois,
j'attends tjrs de trouver mon bonheur pour un collecteur inox je comenderais alors par la suite une décata et silencieux en neuf direct sur internet.

Je suis passé à Joinville-le-pont ce dimanche aprem pour récupérer mon nouveau volant acheter 250€ dans une état presque irréprochable :






Montage prévue ce weekend, mais bon j'arrête les reportages photos je ferais une photo quand elle seras poser et je la posterais.

A oui aussi, ma nouvelle voiture de tout les jours que j'ai récupéré vendredi dernier une petite VW Polo 1.4 TDI 80cv
en 3 portes de 2007 avec tout juste 100 000kms que du bonheur
ça change de rano et du dCi qui sent la chiotte! ^^





Voila a+ les potos.

impeccable mon maike!!!!

thank's mon ced-rick ^^

ps: c'est lourd qmm un volant M3 ^^

bas done le moi

si tu veut ya pas de sousi je pensé que que tu aimer pas le volant à 4 branches


Ba ué quoi? ça reste un volant de M3 OEM Suisse ^^

C'est clair que ce volant est plus jolie

nikel le volant

super ce volant j adore la surpiqure aux couleurs du motorsport
tu le paye combien ton decata pour infos

je sais pas encore je vais voir combien je le trouve celon les revendeurs sur internet une chose est sure c'est celuila que je vais prendre :



Pour le silencieux je vais surement le prendre sur ebay ce seras un scorpion :



environ 350-400€ le décata et le Scorpion environ 400€ aussi.
Voila.

le ss race sans pare feu avec x pipe ça vas mechamment claironner avec le scorpion