[nico49] ma nouvelle 323IS après mon m3 3.0l

oui le style change lol

moi voila mon style

La 2è est sublime mais la première c'est surtout les jantes que j'aime pas !!

idem pour moi lol!!!!!

sa lui donne un look tres tres bien pour du circuit!!!!

une e36 posé par terre sa lui change la coupe!!!
il faudrais que je la rabaisse encore la mienne

oui encore un peux et sa feras nikel

héhé

Avec une voiture rabaissé comme ca je rentre plus chez moi

lol j'ai du amegager ma cours surtout devant au portail lol

j etais a -7.5 avant et je les remonté a -6.5
je passait memepas les petits bosse dans les parkings

tien en -8.5 sa donne ca

Je trouve ca trop pour ma part meme c'est beau !!!

tu tourne meme plus a se niveau
en effet sa fait trop
tu peut meme pas rouler

comme dirait dédé cte gt c est la course a l armement, il faut que j essai de trouver sur google quelque chose se rappropchant de ce que nous faisions a l epoque, rien a voir, pour donner une idée...
tention il n est pas question pour moi de critiquer, ni meme juger,je suis d ailleurs le premier a reconnaitre le travail accompli qui est souvent enorme et de qualité comme cela a lair d etre le cas pour ce gt, c est juste que je suis pas fan, et a chaque fois je ne peut m empecher d imaginer ce que j aurais fait moi avec un tel savoir faire et le fric investit, affaire de gout bien sur
en tout cas nico on a les meme gouts

c'est magnifique mais peu pratique lol

Oui voila

voici la ligne au complet








montage demain matin du coup

Bon courage pour le montage

oui sa devrais aller
je fais ca dans un garage a un pote
j aurais tous le matos pour

voila ce qui va faire office d embout
2 tube inox de 60mm couper en biseau style m3

ok sympa donc tu voulais garde le silenciueux d'origine par contre?

oui j ai toujours fait ca sur mes voitures
sa attenue le bruit et sa fait n bruit sympa
j espere que sa le fera pour celle ci

vu ce que tu y as mis on n'en doute pas

bon verdict sa deboit


le son est nikel mais il faut pas plus
pour le couple sa change radicalement,et avec un embrayage neuf sa accroche direct avec une boite de vitesse hyper souple et une pedale d embrayage nikel
monte beaucoup plus franche dans les tours


l embrayage c est fait nikel
le demontage des collecteur en 10 min
mais le remontage en 1h30 environ


ce que je doit changer en urgence
silent bloc de triangle qui son hs
ce qui me parait fatigué"
bielette de barre stable
flector a changer dans 10000bornes,j aurais du le changer

la voici sur la table d operation




l embrayage bmw est un luk avec une butée sach


la boite passé au karcher



le volant moteur en bon etat


l outil pour enlever le collecteur origine en 10 min chrono



la differnce de diametre d entre collecteur est differente



voici les cote de celui d origine
diametre en ovale
24mm sur 40mm
et celui raceland
30mm sur 45mm

le voici en place



j ai pas plus de photo

demain je mettrais les sortis qui fond nikel
un poi l trop long

Met nous une video du son !!!!

oui il faudrais que je passe ca